Wie kann man
nur auf die Idee kommen,
Nurflügelmodelle
zu fliegen!?
Die Antwort ist: Neugier! Es begann im Herbst 1999, als eines meiner Segelfugmodelle bei einer harten Landung sein Leitwerk verloren hatte. Eine Reparatur schien nicht mehr lohnend (es war nicht der erste Bruch an dieser Stelle) und so blätterte ich den Katalog eines Modellbaugeschäftes durch.
Dabei stiess ich auf das Modell Geier von Robbe.
Der Idee, etwas Neues zu probieren, war ich nicht abgeneigt. Hinzu kam, dass das Modell keinen Rumpf mit Leitwerk besass, welches bei einer missglückten Landung hätte abbrechen können. So besorgte ich mir den Baukasten und ging ans Werk. Nach gut einer Woche war das Modell startklar. Das Modell glitt in einem flachen Gleitwinkel dahin!
Und wie es so ist, mit dem Essen kommt der Appetit. Von einem Nurflügelkollegen wurde ich auf das Modell ZAGI aufmerksam gemacht. Es hiess, dass es unzerstörbar sei und auch härteste Landungen oder Abstürze übersteht.
Da dieses Modell in der Schweiz nicht erhältlich war, liess ich es aus Deutschland kommen.
Nach kurzer Bauzeit kam dann der erste Flug. An einem Hügel, bei Wind von ca. 3Bf., stiess ich das Modell von mir weg. Es stieg rasch in die Höhe und ich kurvte dem Hang entlang. Da die Ruderwirkung wesentlich stärker war, als bei meinen bisherigen Modellen, geriet es mir für einen Moment ausser Kontrolle und es krachte in einen nahen Kirschbaum. Doch nichts war kaputt! Ich konnte also das Modell wieder starten. Das Modell lebt noch immer und wird auf meinen Ferienreisen fast überall mitgenommen. Auch auf den Kanarischen Inseln fliege ich damit. Wer schon mal dort war weiss, dass es keine Wiesen zum Landen gibt. Nur Lavabrocken, Kakteen und Gebüsche. Das hat das Modell alles überlebt!
Ich war und bin von dem Material so begeistert, dass ich mich gleich auf die Suche nach einem Hersteller für EPP (Expandiertes PolyPropylene) machte. Nach vielen Telefonaten wurde dieser auch gefunden.
Seit dieser Zeit baue ich die Modelle nur noch aus EPP und muss mir keine Gedanken mehr machen, wenn ich das Modell bei starkem Wind am Hang landen muss oder es mal in einem Busch landet.
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Fertiger Flügel |